ԵՐԵՎԱՆԻ ԺԱՄԱՆԱԿԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆԸ

Card image cap

1981


Երևանի մետրոպոլիտենի առաջին գծի բացումը մարտի 7-ին։


Առաջին փորձնական գնացքը գծով անցավ 1980 թվականի նոյեմբերի 7-ին՝ Հոկտեմբերյան սոցիալիստական ​​հեղափոխության տարեդարձին։ 1981 թվականի փետրվարի 24-ին՝ ԽՄԿԿ XXVI համագումարի բացման օրը, շահագործման հանձնվեց Երևանի մետրոպոլիտենը, իսկ նույն թվականի մարտի 7-ին ընդունեց իր առաջին ուղեւորներին։

1981 թվականի մարտի 7-ին բացվել է առաջին փուլի մեկնարկային հատվածը՝ 7,6 կմ երկարությամբ (որից 1,9 կմ-ը՝ ցամաքային), ներառում էր 4 կայան՝ «Բարեկամություն», «Սարալանջի» (այժմ՝ «Մարշալ Բաղրամյան») , «Երիտասարդական» և «Սասունցի Դավիթ»։ Մի քանի ամիս ուշացումով նույն թվականի դեկտեմբերին բացվեց «Լենինի հրապարակ» միջանկյալ կայանը (այժմ՝ «Հանրապետության հրապարակ»)։

«Հոկտեմբերյան» միջանկյալ կայանը («Զորավար Անդրանիկ») կառուցվել է միայն շինարարության մեջ և բացվել 1989թ.-ին:

ԱՅԼ

1513-1735


Թուրք-պարսկական պատերազմների ժամանակ Երևանը 14 անգամ «ձեռքից ձեռք անցավ». Արևմտյան Հայաստանը անցավ Օսմանյան կայսրությանը, իսկ Արևելյան Հայաստանը մնաց Սեֆյան Պարսկաստանի պետության կազմում:

1976-1987


Մարզահամերգային համալիրը կառուցվել է Ծիծեռնակաբերդի բլրի վրա։