ИСТОРИЧЕСКИЕ ЗДАНИЯ

Card image cap

ДАЛМА́ЙСКИЙ КАНАЛ


VIII–VII вв. до н. э.


Гос. указатель: 1.3.19


Канал был построен в период Ванского царства (Урарту) в VIII веке до н. э. для орошения садов в окрестностях города Тейшебаини (Кармир Блур). В средние века из-за повреждений он прекратил функционирование. В 1815 году последний персидский сардар Еревана Хусейн Кули-хан приказал восстановить канал и включил его в общую ирригационную систему.

Сохранилось предание о Далме, объясняющее также происхождение названия. Хусейн Кули-хан созвал всех искусных мастеров ханства и приказал найти источник древнего канала. Их попытки оказались безуспешными. Разгневанный хан приказал казнить их, затем пригласил мастеров из Мааку, Тебриза и Исфахана. Они обнаружили следы древнего канала и после непрерывной работы раскрыли и очистили его забитый источник, восстановив разрушенные участки. Канал получил название Далма (Деолме), что означает «выкопанный» или «раскопанный».

Канал берёт начало от правого берега река Раздан, из того же водозабора, что и Мамурский канал, расположенного в 1 км ниже Канакерской ГЭС. Он проходит через административные районы Аджапняк и Малатия-Себастия, орошая сады Далмы, Себастии, Малатии и виноградники в начале Эчмиадзинского шоссе.

Часть канала проходит через высеченные в скале туннели, из которых меньший имеет длину 27 м, а больший (у Разданского моста) — 440 м. В древности в скальной части через каждые 20 м были устроены шахты для очистки и устранения засоров. В настоящее время они закрыты, а над ними проходит автомобильная дорога. Ширина и высота туннелей варьируются от 1 до 4,5 м. В 1923 году и в 1930–1938 гг. канал был отремонтирован. В начале 1960-х годов отдельные участки были укреплены бетоном для предотвращения возможных обрушений.

Далма́йский канал является одним из древнейших ирригационных сооружений Араратской долины и свидетельствует о высоком уровне развития гидротехнического строительства в Ванском царстве.


На правом берегу реки Раздан